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2004-04-13, 22:40 h

Thorty
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Zitat:
Original von chkamiga:
Auch nicht die Batterie vom Auto ausgetauscht?

Mess das ganze trotzdem mal durch vielleicht ist irgendwo
ein Kurzer oder ein Lautsprecher ist durchgebrannt,
dann würde sich eine zu niedrige Ohm zahl ergeben.
Wenn der Lack um den draht schmilzt berühren sich
die Windungen...

Auch nicht die Batterie!

Hab heute mal mit einem Elektriker-Meister gesprochen
und die Lösung rückt in greifbare Nähe.
Wie Du schon sagtest, höchstwahrscheinlich ist ne Box
kaputt, das hat der Meister auch gesagt.
Werd das ganze mal am Weekend durch checken, hoffendlich
nicht meine Kiste. Ich schätze eher meine linke MacAudio-Box.
Werd dann auch mal alle Kabel checken und mal ein Masse-Kabel
von der Batterie zur Endstufe legen. Dann hab ich in
meinem Radioschacht, irgendein Kabel woher das kommt und
wofür das gut ist, weiß nur ... Gott.

Irgendwann in 2 bis 3 Wochen bekomme ich mein Radio auch
wieder aus der Werkstatt.

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2004-04-13, 22:42 h

Thorty
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Zitat:
Original von Docki:
Oben hast du aber geschrieben du hättest eine LS120

Zitat:
Die Endstufe ist auch mit Chinch-Kabeln mit dem Radio
verbunden.
Wie ich schon schrieb, vor ein paar Wochen hat das
ganze auch gut geklappt OHNE Probleme.
Daher denke ich das die Endstufe ein weg hat...
...und seit gestern auch mein neues Radio.

OhhOhh. Wenn die Endstufe rückwärts das Radio gekillt hat dann ist wirklich was im Ar***.

Hab wirklich ne RS120, ist oben korrigiert.

Hab das Radio ganz normal angeschlossen so wie immer,
dann in den Radioschacht gesteckt und auf einmal gab
es ein kurzen und das Radio ging nicht mehr an.

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2004-04-13, 23:35 h

Falcon
Posts: 3544
User

Moin,

also der Tipp, sowohl Plus- als auch Massekabel DIREKT zur Batterie zu legen,
war schon mal goldrichtig. Das hätte ich Dir auch geraten.
Auch 'ne Sicherung dazwischen zu packen.

Aber thomas hat Unrecht, wenn er sagt, daß Dich der TÜV deswegen
umbringt. Den TÜV interessiert die Batterie nich einen
Fingerschnipp. Auch nicht, was daran angeschlossen ist und wie.
Mein Fahrlehrer hat damals immer gesagt: "Du kannst beide Türen halten müssen und mit den Zähnen lenken.
Hauptsache Lenkung, Bremse und Licht funzen. Dann kommt jedes Auto durch'n TÜV."
Und damit hat er eigentlich Recht gehabt, wenn ich so an meinen letzten TÜV-Besuch denke und an den Typ, der 2 Autos vor mir dran war...
Aber ok, zurück zum Thema.
Wenn Die Endstufe Taktet, dann liegt ein Schluß vor. Entweder eine oder mehrere Boxen oder (bei Transistorendstufen) ein oder mehrere
Transistoren. Bei IC Endstufen ist meist das IC für einen Kanal
geplättet.
Das kannst Du rausfinden, indem Du alle Regler (Balance, Fader...)
auf Mitte drehst und EINE Box (oder nur 'n kleinen Lautsprecher mit 4-8 Ohm)
nacheinander an alle Ausgänge klemmst.
Macht die Endstufe das Tackern auch ganz ohne Boxen ?
Wenn ja, könnt's evtl. auch an der Stromversorgung liegen.

Jo, soweit das...

Ciao,

falcon.
--
Che-Hoa Yuin sagt:
Der Amiga kann alles, was man zum Arbeiten braucht...
... was er nicht kann, braucht man auch nicht !!!!!!!

Meine Homepage: http://www.elasticimages.de.vu

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2004-04-14, 09:20 h

Thorty
Posts:
[Former member]

War vor 2 Monaten auch beim TÜV, bis 2006 sehen die mich
nicht wieder!

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2004-04-14, 10:36 h

chkamiga
Posts:
[Former member]

>Hauptsache Lenkung, Bremse und Licht funzen. Dann kommt
>jedes Auto durch'n TÜV."

Meine Schwester hat eine Kaputte Scheibe und sagt damit
kommt sie nicht durch den TüV.

Allerdings ungesichert würde ich kein Kabel von der
Batterie verlegen, weil wenn Kurzschluss ca.165A, da
wirds Brandgefährlich.
--
http://people.freenet.de/CHRAmiga.de

CHRKUM@web.de

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